V Ižakovcih umrl pešecsreda, 27.01.2010
avtor: Andrej Bedek
Osemdesetletni Jože P. iz Ižakovec je prva letošnja smrtna žrtev na pomurskih cestah. Nesrečnika, ki se je po pripovedovanju domačinov okoli 18. ure iz bližnje gostilne vračal proti domu, je skorajda pred domačim pragom do smrti povozila 26-letna voznica avta. Ker je s cliom peljala preblizu desnemu robu ceste, je trčila v pokojnika, ki je tik pred tem nenadoma z bankine stopil na cesto. Pešec je bil oblečen v temnejša oblačila, povzročiteljica nesreče je pripeljala za njim iz smeri Dokležovja. Lani je sicer na tukajšnjih prometnicah življenje izgubilo šest ljudi, zadnja nesreča, ki je terjala življenje, pa se je zgodila 23. septembra.
Zaradi povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti bodo policisti zoper šestindvajsetletnico podali kazensko ovadbo na Okrožno državno tožilstvo v Murski Soboti. Odrejena je bila sodna obdukcija, ki bo pokazala točen vzrok smrti. Voznica je bila preizkušena z elektronskim alkotestom, ki ni reagiral na alkohol, so sporočili s Policijske uprave Murska Sobota.
Spomnimo, da do 31. januarja poteka policijska akcija Bodi previden. Po izkušnjah policistov so pešci so med najbolj ogroženimi prometnimi udeleženci. V policiji ugotavljajo, da so pogosto žrtve nesreč zaradi neustreznega ravnanja voznikov motornih vozil, kadar ti vozijo z neprilagojeno hitrostjo, pod vplivom alkohola, preblizu desnemu robu vozišča, vozijo z neočiščenimi ali zarošenimi stekli na vozilu.
Veliko nesreč pa se zgodi tudi zaradi napak ali neustreznega ravnanja pešcev. Še posebej pogosto so v prometnih nesrečah udeleženi v jesenskih in zimskih mesecih, ko so vremenske razmere neugodne – megla in dež – , svetli del dneva pa je krajši. Zlasti starejši so največkrat žrtve prometnih nesreč zaradi svojih napak ali ker kršijo cestnoprometne predpise.
Policisti zato pešce prosijo, da poskrbijo, da so v prometu vidni in da naj nosijo svetla oblačila in predmete, ki izboljšajo vidnost pešcev, kot so odsevni trakovi ali kresničke. Voznike pa opozarjajo, da so na cestah tudi pešci, ki jim naj odstopijo prednost, hitrost pa prilagodijo razmeram, prav tako pa dosledno upoštevajo omejitve.
Spomnimo, da do 31. januarja poteka policijska akcija Bodi previden. Po izkušnjah policistov so pešci so med najbolj ogroženimi prometnimi udeleženci. V policiji ugotavljajo, da so pogosto žrtve nesreč zaradi neustreznega ravnanja voznikov motornih vozil, kadar ti vozijo z neprilagojeno hitrostjo, pod vplivom alkohola, preblizu desnemu robu vozišča, vozijo z neočiščenimi ali zarošenimi stekli na vozilu.
Veliko nesreč pa se zgodi tudi zaradi napak ali neustreznega ravnanja pešcev. Še posebej pogosto so v prometnih nesrečah udeleženi v jesenskih in zimskih mesecih, ko so vremenske razmere neugodne – megla in dež – , svetli del dneva pa je krajši. Zlasti starejši so največkrat žrtve prometnih nesreč zaradi svojih napak ali ker kršijo cestnoprometne predpise.
Policisti zato pešce prosijo, da poskrbijo, da so v prometu vidni in da naj nosijo svetla oblačila in predmete, ki izboljšajo vidnost pešcev, kot so odsevni trakovi ali kresničke. Voznike pa opozarjajo, da so na cestah tudi pešci, ki jim naj odstopijo prednost, hitrost pa prilagodijo razmeram, prav tako pa dosledno upoštevajo omejitve.
fotogalerija
Pregled dogodkov - V preteklem dnevu smo policisti v Pomurju obravnavali pet promet...
» več
Pregled dogodkov - V preteklih štiriindvajsetih urah smo policisti v Pomurju obrav...
» več
Huda nesreča pred Vančo vasjo - Včeraj okoli 18.45 sta na cesti med Vančo vasj...
» več
Pregled dogodkov - V preteklem dnevu smo policisti obravnavali tri prometne nesreč...
» več
Pregled dogodkov - V preteklih štiriindvajsetih urah smo policisti v Pomurju obrav...
» več
V praksi se zgodi da še na dvorišču povoziš človeka.
In ni nujno, da je vedno šofer kriv.
g. Wolant, ko boš na nekaj prometnih nesrečah zraven in videl kako neoznačeni in oblečeni v črno ljudje vozijo mleko, porivajo samokolnice ... hodijo po kraju cestišča, nenadoma prečkajo, zavijejo s kolesom, ki seveda nima nobenega svetlobnega telesa, bicikl in kolesar pa sta čisto črna, se ne boš prav nič čudil če kdo koga povozi.
Šofer takega človeka opazi šele desetinko pred trčenjem, pa čeprav se pelje 30 na uro.
In naj mi noben dolgoletni šofer ne pravi, da ni kdaj 'zdrsel' mimo pešca ponoči v vasi in ga sploh ni opazil. Kljub temu da smo bili vsi prisotni in prisebni. In seveda, če bi bil meter bolj levo, bi ....
Naselje je širši dom njihovih prebivalcev in to je potrebno spoštovati.
Hudo za svojce, hudo za voznico.
Tega si nihče ne želi, nikoli.
Raje sem na mrtvi strani, kot živeti s tem, ''nisem ga videl'' ali pa ''le kaj je delal na sredini ceste'', ''zakaj ga je ravno v tej sekundi zaneslo'', '' zakaj sem se tukaj peljal'', ''kaj bi bilo če bi šel nekaj sekund prej, pozneje'', ''zakaj ni bila v prejšnjem križišču gužva'', ''zakaj mi ni nekaj metrov prej skočila srna pred avto''.....
...seveda pa podpiram kritiko glede prometne nediscipline skoraj vsakega udeleženca, ki se ravnajo dandanes bolj po tem, kakšen avto vozi, oz. kdo je po funkciji, kot pa prometna pravila. In ne bi imel nič proti če bi vsakih 10 let morali vsi opraviti ponovno kako teorijo, saj se je marsikaj spremenilo. Starejši pravijo, da se sploh ne znajo ravnati v krožiščih in se bojijo, ...
... da ne govorim kaj vidim, kaj delajo predvsem starejši kolesarji. poleg kolesarske se vozi v gostem prometu, ko zavijajo npr. levo, 'pogledajo' oz. obrnejo glavo za 5 stopinj in čeprav nima pojma če si za njim, kar korajžno na levo. potem pa samo naenkrat skoči iz kolesa, pa jo mahne čez prehod. hujše kot kamikaze.
..pešči pa imajo povsem svojo disciplino, posebej če so na prehodu in niti ne bi komentiral. kot da komaj čaka da ga podereš, da te bo lahko tožil. Če mene vprašaš, ti ljudje se nimajo radi in dobra polovica si jih prisluži kazen za nepravilno prečkanje prehoda za pešče, saj niti milimeter ne pogleda ne levo ne desno. Ste že videli kje policaja kontrolirati peščce in jih opozarjati na njihove napake, jim pisati listke? Na prehodih mislim, ker so pešci res katastrofalni in prav zanima me kakšno mnjenje imajo oni o drugih pešcih, ko so čez nekaj minut že za volanom.
Že tako ali tako bo voznica nosila posledice (čustevene) zaradi pretresa ob povzročitvi smrti, poleg vsega pa še dobi dodatni pečat kot "tista, ki je povozila pešca do smrti". Zdaj pa še kazenska ovadba zaradi situacije, ki je včasih ni mogoče predvideti niti preprečiti (niti v stanju treznosti).
Razumem ovadbe glede dokazane vinjenosti, prekoračene hitrosti. A največja kazen je kjub vsemu živeti z dejstvom, da človeku vzameš življenje.
Pa vprašajte tiste, ki so se kdaj znašli v podobni situaciji...kako je živeti s človeškim življenjem na vesti.
popolnoma sem tvojega mnenja! Vec takih kot si ti bi rabila SLO. To kaj se policije tice imas popolnoma prav. Naj se raje spravijo na velike krivce, ne pa na mirne nedolzne ljudi.
Poznan mi je primer, ko so lovili nekega fanta in ko so ga nasli je oce od tega fanta uredil stvar, tako se je vse umirilo. Ja seveda saj je oce direktor ene tovarne! Se ne sme govoriti slabo o sinu, ker se pokvari ocetov imig.
Vem pa na splošno zagotovo, da bi bilo manj takih tragičnih dogodkov, če bi v osnovi kaj dobrega za svoje občane naredile občine z izgradnjo pločnikov.
Kot drugo se včasih sprašujem , kako to, da ni več podobnih nesreč?
Ko se vsakodnevno vozim skozi naselja brez pločnikov se nekateri pešci obnašajo, kot, da vozil sploh ne bi bilo in hodijo po cesti, kot živina na pašo.
Marsikje tudi naletim na primer, ko imajo pločnik in gre skupina en zraven drugega in dva gresta po pločniku , dva pa po cesti zraven njiju.
Da ne govorim o odsevnih telesih. Na stezah za traktorje, pešce in kolesarje, ki jih je še premalo, opazim vsak dan rekreativce, ki v temi hodijo ali tečejo. Večina ima odsevna telesa in že zelo daleč opaziš, da se nekaj svetlečega premika. Problem so pa domačini v svojih naseljih, ki ponavadi odsevnih teles ne uporabljajo. So tudi izjeme in še dobro, da so.
Seveda so še tukaj tudi vozniki, ki so večkrat zaposleni sami s seboj in ne opazujejo dogajanja na cesti in ob njej.
Hudo pri taki nesreči je to, da bo punca živela s tem občutkom, če je odgovorna ali ne.
Zadeve sicer ne poznam , predvidevam pa, da bodo policaji po stari dobri navadi napisali ovadbo in potem bo kakšen tožilec želel delati kariero in zdraviti svoje frustracije in bo potreben dober odvetnik, da bo sodišče prepričal, da so različne okoliščine vplivale na nesrečo.
In še nekaj okrog prometne varnosti.
Zadnje čase sem opazil povečano delovanje policije na obvozu, kjer se gradi podvoz v Murski Soboti. Tukaj vozijo vozila zelo počasi in večina se jih pelje v trgovinsko cono po nakupih. Zato je to za policijo idealno mesto, da čakajo tiste, ki NISO PRIPETI z varnostnim pasom.
Policaj je stal dobesedno na cesti in "buljil" v vozila, ki so se v gneči počasi premikala mimo njega, če so vozniki in drugi v vozilu pripeti.
Ko en čas ni bilo nikogar za "kasiranje" je že ves živčen cepetal na mestu, ker ne bo izpolnil delovnega naloga. Čez čas je slabe volje odšel.
Koliko tako početje in "iskanje kršiteljev" prispeva k varnosti prometa si lahko vsak pameten sam odgovori.